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车厢滑板特点:耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。产品用途:不沾土,卸车快,一卸净,自卸车铺车底塑料滑板,耐磨车厢滑板,免清理,保护车厢底。车厢衬板:分子量聚乙烯车厢衬板具有很强的耐磨性能,能减少装载货物对车厢的磨损,耐磨车厢滑板, 聚乙烯车厢衬板其耐磨性能是钢铁的6倍,能有效保护车厢,这种衬板还有他的一项重要的性能:自润性,耐磨车厢滑板,它能够使车厢。

渣土车车底滑板安装时减少滑板缝隙数量,会降低摩擦力度,提高卸车效率,减少竖缝的数量的原因是物料是自上而下运动,竖缝的存在会程度增加摩擦距离,所以要避免。
如何避免竖缝的数量:需要提前测量车厢面积,车厢滑板,根据面积规划下料,一般中间由两块大板构成,两个侧边由12块竖长板构成。还有一点需注意:固定螺钉不宜过多,稳固即可。

渣土车滑板厚度与尺寸如何选择,具体要看装车物料。先说厚度如何选择,我厂生产的滑板采用分子量聚乙烯为原材料,耐磨性与抗冲击性好,销量较多的厚度分为15、20毫米两种。
15毫米:若拉运较纯不含石头等硬质杂物的物料,比如黄土、泥土等,适合选择该厚度滑板,使用时间久,卸车不沾土。
15-20毫米:若拉运含石块的渣土,适合选择15毫米的滑板,若物料为圆石、建筑垃圾,适合选择20毫米的滑板。

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