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超高分子量聚乙烯车厢衬板的性
抗老化性:性能稳定,抗老化性好,地面、地下埋没均可,福建渣土车不粘土滑板厂家,50年不老化。按astm方法 测定(负荷4.6kg/cm2),热变形温度为85℃,使用温度可达90℃,在特殊情况下,允许在更高的温度下使用。uhmw-pe是一种韧性的材料,它的耐低温性能也非常优异,在-269℃低温下仍具有一定是延展性,而没有脆烈迹象。含有一种抗紫外线物质,所以即使是露天的车厢太阳也不会晒坏车厢衬板。
卫生---:uhmw-pe无味、---、无臭,耐磨渣土车不粘土滑板厂家,本身无腐蚀性,具有生理惰性和生理适应性。

高分子不沾料系列车厢滑板可---提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内---出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板,耐磨渣土车不粘土滑板厂家,可配套解放自卸、欧曼自卸、重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板。广泛用于垃圾转运车、土方工程、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬,有效解决车辆沾料、卸车不干净、需要人工清理、冬季低温---卸不下等缺点。安装我公司的耐磨板后,可---提高工作效率、缩短卸车时间、车厢内---出现卸料不净、或者物料粘连车厢板的现象。

车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝(也称燕尾丝)直接安装如果钢板过厚可选用穿透法,即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板,螺栓密度:滑板四周和对缝处螺栓要相应加密,滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢,明显提高卸车效率,不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功,更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。

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