车厢滑板供货厂家-凯润塑业-北京车厢滑板

下面来看看给我们司机师傅们带来如此大的便利，会帮我们挣钱的自卸车车厢滑板的性能到底怎么样？

a.抗冲击性：这种用分子聚乙烯材料制成的自卸车车厢滑板无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，---是还具有耐极低温性能，它的这种柔韧性为输送系统提供了---的保障系统。

b.高耐磨性：在目前塑料中自卸车车厢滑板耐磨性能堪比金属，并随着分子量的提高而继续增大，车厢滑板采购，充分展现了“节能、、经济、”的性。利用分子量聚乙烯板做自卸车车厢滑板---提高车厢的使用寿命。

c.耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。所以无论您的车厢是运输什么东西，利用自卸车车厢滑板都是您明智的选择。

d. 不粘附物料性能：静摩擦系数为0.07，自润滑性---，北京车厢滑板，具有不沾物料的性能，自卸车车厢滑板的这种不粘附性---的节省了车厢卸货时所产生的人力物力，可以做到一滑见底，不留残痕。

车厢滑板（土不粘滑板）是聚乙烯板的一种，但是他是在聚乙烯板的加工过程中，车厢滑板供应厂家，配方上有所改变而成，它保留了聚乙烯板的自润滑效果和抗低温性能。又添加了二---钼和钙粉来增加车厢滑板的自身润滑和柔韧性以及耐磨性能。高强度耐磨不粘土滑板

车厢滑板真正始于2010年，大型工程自卸车运输土方以及矿粉时，粘车现象比较---，司机师傅们想尽一切办法解决有的用铁锹清理，清理起来很麻烦并且造---困体乏。---下来累个够呛运输次数还不如意。后来有人制作工具长形卸土拉板使用起来也很累人。再后来有人用铝板、不锈钢板一直都没能成功。干脆使用前行猛踏刹车靠惯性卸车虽然比起前些种方法轻松一卸，但是却给汽车液压系统造成冲击性损坏，得不偿失。